Evitar Accidentes en la Cala

*Reunión Jalisciense sobre el Tema

*Propuestas para Mejorar en Todo

*Tema Sigue Generando Opiniones

         A principios de los 80´s una accidentada jineteada del charrazo Enrique Martínez prendió las alarmas en la charrería. Cuatro décadas después quitar la plancha de cemento en los rectángulos para las calas, tras el accidente de Gabriel Ochoa hace dos semanas, reavivó la llama.

Con ese motivo, Federación Mexicana de Charrería recién informó quitar las planchas de cemento en los rectángulos y por poner orden en el segundo tema de la entrada que hacemos y que sigue generando muchas opiniones.

Hace días hubo un reunión de amigos, preocupados por mejorar el terreno de las calas de caballo y a final de cuentas, fue provechosa la reunión de casi 75 minutos.

Por la inquietud, sobre el tema de algunos compañeros, la Unión Estatal Charra de Jalisco que encabeza el Lic. Salvador Barajas del Toro, tuvo a bien citar a una reunión extraordinaria para el tema de la mejora en la cala caballo.

Asistieron: Roberto Ochoa, Mario Sánchez, Rubén Magallanes, Juan de Dios Casillas, Armando Bollaín y Goytia, Andrés Aguilera, Alejandro Casillas y Alfredo Quezada, pese a que se hizo una invitación abierta y en la que habían confirmado asistencia por lo menos otro tanto de involucrados en el tema.

LAS VOCES Y EXPRESIONES

         La reunión fue un plano cordial y tratar de aportar ideas para evitar accidente como el que postró en cama al charro Gabriel Ochoa.

Se escucharon voces, consejos y expresiones, todo en aras de mejorar las condiciones en la suerte del silencio.

Mostraron algunos videos de accidentes que pudieron resultar fatales, pero que ahora que llegan los vientos de cambio, deben ser considerados para evitar en lo posible alguna tragedia.

Se escuchó en la reunión de amigos, que además de eliminar la plancha de cemento en los rectángulos de calas, deberían evitar también el uso de aceite y diésel.

OPINIONES Y ALGUNAS PROPUESTAS

Proponen utilizar tepetate bien compactado y poner por encima una capa de 10 centímetros de arena, para evitar más accidentes.

Se puso el ejemplo del cuadro que tiene la Asociación Camino Real de Colima y aunque hubo diferentes opiniones, lo cierto es que no está muy lejana la propuesta.

Piden reglamentar, tanto para eventos oficiales como privados, una sola disposición.

Ideas y pronunciamientos hay muchos, pero se deberán escuchar más propuestas y que se tomen cartas en el asunto, para evitar en lo posible, accidentes que podrían ser fatales.

MUCHAS INQUIETUDES MÁS

En aras de mejorar la suerte del silencio, está la inquietud de reducir el rectángulo de 6×20 metros, a 4×15 metros, pero esto se pondrá a consideración de caladores, consejeros, comité de estatutos y gente de experiencia en el tema, para arribar a buen puerto las voces y expresiones que se escucha a lo largo y ancho del país, así como Allende las Fronteras.

Esto apenas es el comienzo. Se reciben propuesta de todo tipo y sobre todo las que puedan aportar cosas positivas para que siga adelante el Más Mexicano de los Deportes.

         Y como siempre, me despido a mi manera, recordando que: No son las locomotoras, sino las ideas, las que llevan y arrastran el mundo: Víctor Hugo.

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